年底前
福建将取消16个省界收费站!
具体方案来了!
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近日,福建省政府官网发布《福建省人民政府办公厅关于印发福建省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作方案的通知》。
完整《通知》,点击图片查看:
《通知》明确要求:
2019年6月底前明确技术方案、工程建设方案;
10月底前完成收费站、收费车道、电子不停车收费(ETC)门架系统及省中心系统软硬件升级改造;
11月底前配合部省系统联调联试和模拟运行;
12月底前取消16个省界收费站,实现不停车快捷通行、收费。
根据《通知》,福建将大力推广ETC应用和服务,2019年底前新增ETC用户312.41万,高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。引导行驶高速公路车辆安装ETC车载装置,对未安装ETC车载装置的车辆在车辆办理牌照和年检时引导安装,从2020年7月1日起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。实现机动车注册登记信息共享,便利车辆安装ETC车载装置。
16个省界收费站富余收费人员
将何去何从?
妥善分流安置收费人员。按照“转岗不下岗”原则,高速公路企业妥善安置16个省界收费站富余收费人员,加大转岗培训力度,通过向ETC发行和客服、收费系统后台服务、高速公路服务区、公路养护等多渠道安置分流(省高速集团负责);随着高速公路收费模式改革不断深化,做好后续高速公路富余收费人员安置工作,制定相关配套措施。
可能有不少小伙伴都想问:
取消省界收费站就是取消收费吗?
NO NO NO !
取消收费站≠取消收费
只是用不停车收费代替人工收费
也就是说
取消高速公路省界收费站
是对收费站进行“物理拆除”
取而代之的是电子感应的龙门架
按照进站识别、路径识别的方式
在出站口收费
那么问题来了
收费站取消
这个费将怎么收
取消省界收费站并不是取消收取通行费
而是撤销省界主线实体收费站
设置省界虚拟站
实现与所有周边省(市)高速公路联网运营
车辆在通过省界时,无须停车
也不要通过任何实体收费站
道路系统会直接读取车辆信息
对开车的来说,这一切都是自动完成的
小伙伴们最最关心的问题来了
取消省界收费站
对咱们到底有哪些好处呢?
减少时间成本,提高通行效率
收费站的取消,将大大提高公路的通行效率。这样,就可以减少交通运输的成本尤其是减少时间成本。以后再也不用担心堵在高速上了!大家可以放心地在节假日出去散心或回家了。
降低物流成品 增加效益
取消高速公路省界收费站也能够降低物流成本,实现降本增效。“很多跨省物流,比如生鲜的农产品对于运输时效的要求就是比较高的,物流通行效率提升本身就是一个降本的过程。”一名交通运输领域专业人士说。
节能减排 降低安全隐患
取消收费站还能节能减排,没有长时间的拥堵,车辆通行更顺畅,节约了车辆燃油。此外,也有助于提高出行的安全性,减少因为收费站造成的一些堵塞和安全隐患。
以后自驾出省旅游、探亲、运货等