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  • 素颜台湾看文明
  • 责编: 时间:2008-10-13 15:49:14来源: 点击数:
  • 素颜台湾看文明

     

    按照台湾导游的话说:我们看到的不是美丽的台湾,而是真实的台湾。过去认识台湾,主要通过大众媒介,台湾的脸上不免有些历史的粉底、形态的彩妆,这次跟随“欢乐海峡·两岸快乐小天使活动营”亲临宝岛,虽然走马观花,但是素颜台湾浅浅看,心中已有一番感触。

    对台湾的第一印象,就是台湾并没有想象中发达。楼也不高,路也不宽,车也不派,似乎还不如大陆的沿海城市闪闪发亮。但是几天行程下来,却让我不由感慨:或许我们的硬体建设、物质富裕方面,可以在短期内赶上甚至超越对岸,但是在整个社会的文明程度上,我们还需要花费相当长的时间来追赶。

    (一)

    听说过台湾的机车声势惊人,但是见到实景,还是备感震撼。满街暴走的机车(摩托车)族,无论男女,不分老幼,个个奋勇争先车速惊人,据我目测,普遍骑得比汽车还快上几分。据说,台湾有机车1400多辆,以全岛500万家庭计算,平均每家有机车2.8部。按照我们日新月异的发展观念:如此众多的机车,很影响城市形象,很不现代化。

    但是,并不现代化的满街机车,却有着现代化的交通规划和行车素养。首先在管理层面上,市政部门为机车族设立科学适度的机车道,确保机车不会和汽车混行;其次在车主方面,严格遵守交通规定,注意彼此礼让在台湾6天,我们不断乘坐旅游大巴穿梭市区,却没有遇上一次堵车,路面车流量大时,也只是通行速度较缓,并未发生阻塞。

    现代化是什么样?物质的丰富并不必然带来社会的和谐有序,倒是科学的管理水平、民众的文明素养等软性因素,显得更加重要。

    (二)

    台北人对自己的捷运很有感情,但是比之我在上海、广州等地乘坐的地铁的感受,台北捷运的硬件并不出色,至少车厢的晃动比较厉害。

    不过,在台北的捷运站,我却遇到了惊讶的一幕。

    第一次随团在台北乘捷运,导游事先公布了注意事项:1、不要嚼口香糖;2、乘车时不要吃东西、喝饮料;3、乘车前乘坐自动扶梯,记得要站在扶梯的右侧。

    前两条可以理解,第三条听起来,听起来倒像是鬼故事中神秘的禁忌。我们的小天使们依次照做后,我才明白:原来是为了空出扶梯的左半边,方便其他行人赶路。这时我还认为这是导游的细心:担心小天使营员太多堵塞了扶梯。可是几天后,自己独自搭乘捷运时才发现,所有乘客都自觉站在右侧,空出左半边,即便是喜欢结伴嬉闹的中学生,也绝不为说笑方便,挤在左侧挡路。再待数日才发现,几乎所有公共场所的自动扶梯,都是这番景象——市民在右侧整齐排列,队伍笔直如线。

    守住这条线,守不住这条线,或许文明就在这一线之间。

    (三)

    我有几个朋友爱车,到了大城市,总是热衷于同街头的豪华轿车拍照留念。如果他们到台北来,估计要失望了。以我短暂的经历来看,台北街头的高档轿车实在贫乏,除了偶尔一两辆跑车惊艳之外,很少见到在大陆城市滥觞的奔驰、宝马之类,仅见的几辆,也大多年到中古。

    难道可以以此判断台湾人囊中羞涩?不不不,转头来看台湾的出租车,档次可都不低——凯美瑞、天籁、蒙迪欧……市民用车则与大陆主流民用车型类似。这说明什么?我觉得说明了两点:台湾社会的贫富差距不大,或者,台湾的有钱人并不那么炫富。

    心平气和地获取财富,再心平气和地对待财富,应该也是一种文明的沉淀。

    (四)

    台湾的义工很多,电视上也常有某某活动招集义工的广告。义工相当于我们的志愿者,他们不计报酬,以服务社会为荣。在台北木栅动物园,为我们活动营担任解说员的几位导游,就是义工。陪同我们这组的义工姓林,是一位退休的生物教师,每周末来义务上两天班。他一路上始终兴致勃勃地带领小营员们拜访各种动物,并不间断地讲述知识,而这热情洋溢的背后,竟然是毫无报酬。

    据说,台湾长期性的义工,数量达300万之众,占全台人口的15%。每到放学时分,各小学门口,就会有义工自动维持交通秩序,甚至带领无人接送的小朋友回家;各医院中,常见义工自愿承担繁重的陪护、清洁等任务;即便是我们小天使活动营的几顿营养午餐,也有多位义工前后帮忙……义工何以有这样的奉献精神,实在令我费解,在追逐利益的土壤中,何以长出类似于“雷锋好事做了一火车”的精神花朵?

    大概,唯有把自己当作社会真正的主人,才能够对社会事业抱有真正的热情吧。

    (五)

    台湾2200万人口,集中在面积仅为福建四分之一的小岛上,是典型的地少人多。自然资源有限,台湾人显得尤其“惜福”,因此环保的理念非常深入人心。

    小天使交流拜访的第一站是素享盛名的台北光复小学,地点是学校礼堂。这礼堂,并非单独一幢,而是坐落于教学楼的顶层。说是礼堂,其实又是室内篮球场,折叠椅一撤,就可以开展赛事;说是礼堂,其实又是食堂,桌子一拼,又可以供近百人同时享用自助餐。小小礼堂,却有千万变化,足可见台湾人对土地物力的爱惜。

    在普通民众那里,也同样可以感受到他们对环保的认识。在台北的捷运站出口,一般可以看到一排又一排的单车(自行车)。单车整齐排列,延绵数十米,甚至还分成上下两层摆放,这样的阵势,正在大陆的很多城市消失,但是在台湾,以骑单车为标志的“节能减碳”运动却在全岛迅速兴起,据说,这两年台湾卖自行车的都赚了不少。

    奢华和文明,往往成反比。

    (六)

    抵达阿里山,有一项看日出的项目,我突然意识到:自己所带衣物,恐怕难挡山中清晨的寒意。这时候已经住在山顶,“风景区物价贼贵”的观念油然而生。无奈之下,也只有抱着“舍得一身剐,上山买马甲”的觉悟,向山顶的小店问价。一问之下,大出意料,好厚实的一件外套,只要台币400(不到100元人民币)。除了“厚道”,难有其它感慨。

    在台湾,不但消费者似乎不担心挨宰,商家对顾客也很放心。临别台湾的最后一晚,特地去了趟台北诚品书店。书店24小时营业,读者来这里,不但可以买书,更可以阅读,不但可以阅读,还可以喝着咖啡、坐在沙发上阅读。很多新书都有封闭的塑料包装,而诚品书店常常会将其中一册破封,专供读者阅读。至于你买不买书,并无人过问。而读者在阅读的时候同样小心,看完一本书之后,这个书完全像新的,连折痕都没有。 

    有人将诚品书店列为“在台北居住的100个理由”之一,我深以为然。充满信任感的社会,真是令人身心放松。

                                           (新闻中心  郑溦)

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